Nie, pilot Linii Lotniczych Delta, który przyjął szczepionkę przeciwko Covid-19 nie zmarł w trakcie lotu. Informacji podanej w jednym z programów telewizyjnych zaprzeczyły Linie Lotnicze Delta oraz Federalna Administracja Lotnictwa USA. W czasie kiedy miało dojść do tragicznego wydarzenia, odnotowano dwa awaryjne lądowania samolotów tej linii, w obu przypadkach przyczyną były usterki techniczne.

W ostatnim czasie w mediach pojawiła się informacja jakoby pilot linii lotniczych Delta, który przyjął drugą dawkę szczepionki przeciwko Covid-19, zmarł, zasiadając za sterami w trakcie lotu, a samolot musiał awaryjnie lądować. Informacja została podana w programie telewizyjnym The Stew Peters Show, w którym wzięła udział dr Jane Ruby. Dr Ruby powołała się na trzech informatorów związanych z Delta, z których jedna osoba miała być stewardesą w czasie tragicznego lotu. Cała sytuacja miała mieć miejsce w czasie nie więcej niż 10 dni przed emisją programu.

rumble.com/Screen

Doniesienia te nie są jednak zgodne z prawdą, nie mają żadnego potwierdzenia w faktach

Linie lotnicze Delta oraz Federalna Administracja Lotnictwa USA zaprzeczają

Informacji zaprzeczyły także linie lotnicze Delta, informując, iż takie wydarzenie nie miało miejsca, a doniesienia na temat śmierci pilota są fałszywe.

„Delta jest świadoma doniesień sugerujących, że jeden z pilotów linii lotniczych zmarł podczas lotu w wyniku komplikacji związanych ze szczepionką, co spowodowało awaryjne lądowanie. Wszystkie te zarzuty są fałszywe. Pandemia była dla wielu niezwykle tragicznym czasem, a nasze serca kierują się do setek tysięcy rodzin tych, którzy odeszli z powodu koronawirusa”-napisano w oświadczeniu.

Informacjom o śmierci pilota zaprzeczyła także Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) cytowana przez usatoday.com, wskazując, iż nie ma dowodów na incydent opisany w filmie. Brak jest także innych medialnych informacji na temat śmierci pilota.

Dwa awaryjne lądowania. Oba z powodu usterek

Należy podkreślić, iż awaryjne lądowanie samolotu, to wydarzenie, które z pewnością nie pozostałoby bez medialnych komentarzy. Tymczasem w okresie, który mógłby być brany pod uwagę z perspektywy weryfikowanej informacji o śmierci pilota, linie Delta odnotowały 2 awaryjne lądowania. Pierwsze miało miejsce 20 września. Wówczas „Boeing 717-200 linii lotniczych Delta Airlines wykonujący lot DL-2548 z Atlanty, GA do Knoxville, TN (USA) ze 119 osobami na pokładzie”, lądując, miał kłopoty z wysunięciem podwozia. „Na pasie Knoxville TN znaleziono odpadki z drzwi głównych podwozia”-poinformowano. Drugie awaryjne lądowanie nastąpiło 26 września, kiedy to, jak informuje aeroinside.com „Delta Airlines Airbus A330-300, wykonujący lot DL-148 z Atlanty, GA (USA) do Aten (Grecja) z 248 osobami na pokładzie, schodził w kierunku Aten, gdy załoga zgłosiła sygnał przegrzania hamulców. Lotnisko poinformowało, że samolot wylądował bez hamulców. Greckie media donosiły, że „samolot doznał poważnych uszkodzeń hamulców i układów hydraulicznych”.

Dr Jane Ruby w przeszłości wypowiadała się negatywnie na temat szczepionek przeciw Covid-19. Wypowiedzi te niekiedy zawierały fałszywe twierdzenia, jak np. o zawieraniu przez szczepionki znacznych ilości tlenku grafenu, bądź o namagnesowaniu za pomocą szczepionek.

O sprawie fałszywej informacji na temat rzekomej śmierci pilota pisały portale factcheckingowe snopes.com oraz fakehunter.pap.pl

Źródła:

https://www.snopes.com/fact-check/delta-pilot-die-covid-19-vaccination/

https://edition.cnn.com/2021/10/13/business/delta-false-report-pilot-death/index.html

https://fakehunter.pap.pl/raport/14378799-1d1f-46f5-9ead-e3303511c8a1

https://eu.usatoday.com/story/news/factcheck/2021/10/13/fact-check-vaccinated-delta-pilot-didnt-die-mid-flight/8436344002/

https://eu.usatoday.com/story/news/factcheck/2021/06/21/fact-check-covid-19-vaccines-arent-magnetic/7698556002/

https://healthfeedback.org/claimreview/there-is-no-conclusive-evidence-that-the-pfizer-biontech-covid-19-vaccine-contains-graphene-oxide/

https://www.aeroinside.com/16166/delta-a333-at-athens-on-sep-26th-2021-brakes-problem

Fot: Wikimedia Commons